BPS 活塞密封

BPS活塞密封作为自动变速箱关键零部件，在自动变速箱里的作用非常关键，国内组装主要依赖进口，例如德国KACO、Bruss产品。经过对德系、日系变速箱的研究，以及与潍坊盛瑞、上海科力远等多家变速箱总成企业深入交流后，国内某油封企业逐步掌握了该类产品的使用要求；通过对进口BPS活塞产品的剖分与研究，初始设计出5种不同的设计方案。

按照传统设计思路，需要对此5种结构逐一安排材料选择、模具设计、模具加工、骨架冲压、炼胶、产品硫化、台架测试、总成测试、疲劳耐久测试、装车验证等诸多步骤，再根据总成测试以及装车验证结果来识别产品可靠性，生产及验证周期较长，中间环节一旦出现问题，还需重头再走重复流程，生产成本、试验成本、时间成本都是极大考验。

在此种情况下，有没有更好的办法甄别出最优方案？提前预判可能出现的问题，缩短研发周期，替代试验验证？

德纳有限元配合油封企业进行了数字化仿真模拟，用数字化手段模拟不同结构产品的装配过程、加载流体压力、往复运动状态及疲劳寿命仿真，能够在开模打样之前即对产品材料、结构特征进行仿真模拟，通过对比分析，最终优选出唯一方案投入模具试制，样件一次装机试验合格，打破了此类自动变速器关键零部件的进口垄断局面，为企业缩短了开发周期、节省了研发、试制、验证成本。